NさんのEK9シビックタイプRは油温計の取り付けになります。
取り付けたのはDefiのレーサーゲージになります。
本製品はピークホールド等の機能はありませんが、基本機能を抑えたコストパフォーマンス抜群の商品になります。
Oさんのアルトワークスはブレーキローターとパッドの交換になります。
使用したローターはDIXCELのタイプPD、パッドは同じくDIXCELのタイプMとなります。
BNR32スカイラインGT-Rはエンジンオイル、エレメント交換及び作業車検整備になります。
先日クラッチオーバホールを実施したMさんのCT9Aランサーエボリューション7、本日はセキュリティインストールです。
セキュリティインストールなので詳細は秘密です♪
この他に本車両は追加でタービン交換まで依頼を受けましたので、引き続きお預かりになります。
本日の片付けも終了いたしました。
お蔭様でお預かりしている車両がいっぱいです。
これからも皆様が安心して預けて頂けるように確実な作業を心がけてまいります。
MさんのCT9Aランサーエボリューション7はクラッチオーバホールでのお預かりです。
先日、エキマニ交換等の作業を実施したHさんのZ34ですが、本日はコンピューターセッティングを実施しました。
使用したのはHKSのF-CON iSになります。
写真のような形でセッティングを進めていきます。
3.7リッターエンジンのトルクと吹け上がりは最高です!!
MさんのL880Kコペンはタイヤローテーション、バランス取り作業になります。
NさんのゴルフGTIはオイル交換とドアミラー破損による交換作業です。
いつもは赤いコペンのMさん、本日はファミリーカーのZVW30プリウスG’sでご来店です。
今回はオイル、エレメント及びタイヤ交換を実施します。
トヨタのG’sシリーズは純正の状態で色々手が加えられておりタイヤも18インチでスポーツタイヤが装着されています。
ということで今回はyokohamaのSドライブを装着です。
プリウスにスポーツタイヤ、燃費には良くなさそうですね(^^)