バルブクリアランス調整で入庫していたMさんのTA45カリーナですが、開けてビックリ！！
インナーシムなのに何故かシムがズレていました。
2次災害によりバルブ脱落の可能性がある為、ヘッドオーバーホール作業となりました。
開けてみたシリンダーヘッドを確認したところ長年のカーボンが堆積しておりましたので、バルブ、ポート、燃焼室ともに綺麗に除去いたしました。
最後にキッチリとバルブすりあわせ作業も実施し組み付けとなります。
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