先ほどのKさんのファミリアの後ろにチラッと写っていたCT9Aランサーエボ9はタービントラブルでの入庫です。
ブーストが全く上がらないという症状だったのでタービンを外してみるとビックリ！！
スイングバルブの溶接部分が破損しておりました。
» 2014 » 5月 » 25のブログ記事
先日、エンジン、ミッション換装作業を実施したKさんのファミリアですが、本日は仕上げの4輪アライメント調整を実施いたしました。
この後、無事納車させて頂きました。
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先ほどのKさんのファミリアの後ろにチラッと写っていたCT9Aランサーエボ9はタービントラブルでの入庫です。
ブーストが全く上がらないという症状だったのでタービンを外してみるとビックリ！！
スイングバルブの溶接部分が破損しておりました。
先日、エンジン、ミッション換装作業を実施したKさんのファミリアですが、本日は仕上げの4輪アライメント調整を実施いたしました。
この後、無事納車させて頂きました。