MさんのCT9AランサーエボリューションVIIはエンジンオイル交換、4輪アライメント調整になります。
エンジンオイルは当店のエボにはお馴染みのWAKO’s 4CT-Sを投入です。
Mさんのステップワゴンはタイヤ交換を実施いたしました。
エアバルブまでしっかりと交換いたしました。
MさんのJZX100チェイサーツアラーVはブレーキパッド交換になります。
DIXCELのタイプMを装着いたしました。
OさんのAP1-S2000はエンジンオイル交換、リアデフオイル交換になります。
エンジンオイルはWAKO’sの4CT-S、エレメントはMAG-POWER、デフオイルはCUSCOを投入です。
DさんのBNR32スカイランGT-Rはミッション交換とクラッチオーバーホールを実施いたしました。
後々のことを考えてクランクのリアシール及びミッションのフロントシールまで交換させていただきました。
Oさんのアルトワークスはエンジンオイル交換とブロアファン交換を実施いたしました。
先日、ハイエースのアライメント調整を実施させていただいたDさんですが、本日はMPVの4輪アライメント調整をご依頼頂きました。
足廻り交換後の最終調整として実施させて頂きました。
Dさんのハイエースは4輪アライメント調整を実施いたしました。
ホイールのオフセットが結構厳しかったので、キャンバーでうまく調整してうまく収めました。
MさんのワゴンRスティングレーはエンジンオイル交換を実施いたしました。
投入したいのは、またまたお馴染みのWAKO’sのEX-CSになります。
Kさんのインプレッサはエンジンオイル交換を実施いたしました。
投入したのはWAKO’sのEX-CSになります。