MさんのRPS13-180SXはエンジンオイル交換を実施いたしました。
WAKO’S 4CT-SとMAG-POWERを投入いたしました。
Uさんカローラフィールダーは足廻りリフレッシュ作業を実施いたしました。
ショックを新品に交換し、アッパーアウント&ブーツ類も交換いたしました。
もちろん最後はキッチリと4輪アライメント調整で仕上げました。
Sさんのローレルはタイロッド交換を実施いたしました。
日産車はタイロッドが弱点でガタが発生しやすいです。
もちろん最後はキッチリと4輪アライメントで仕上げました。
MさんのPS13シルビアはエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。
お馴染みWAKO’sとMAG-POWERを投入です。
Mさんの160系アリストはタイヤ&ホイール交換になります。
日曜日に引き続き定価12万/本のクレンツェMAGISSを装着です。
最後はキッチリと4輪アライメント調整を実施いたしました。
Jさんのレガシィはエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。
お馴染みWAKO’sのオイルを投入です。
Tさんのヴェルファイアはホイール交換になります。
装着したのはクレンツェのElaborarになります。
定価12万/本のホイールになります。
Sさんのカプチーノはブレーキキャリパーオーバーホールと4輪アライメント調整を実施いたしました。
アライメントはロアボールジョイントを加工して、綺麗にキャンバーを揃えて調整いたしました。
TさんのF25 BMW X3はエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。
本車輌はクリーンディーゼル車でDPFが装着されていますので、専用のオイルを投入する必要があります。
今回はBMW LL-04対応のMOTUL 8100 X-CLEAN を使用いたしました。
Nさんのフィットはリアスポイラーを装着いたしました。