Sさんの100系ランドクルーザーはエンジンオイル&エレメントの交換になります。
お馴染みのWAKO’sのEX-CSを投入いたしました。
なんと！！９リッターも入ってしまいました。
» 2015 » 4月のブログ記事
Hさんのレガシィはエンジンオイル交換を実施いたしました。
AさんのZ33フェアレディZはフロントパイプを装着いたしました。
装着したのはTOMEI製のフロントパイプで遮熱のためにサーモバンテージをしっかりと処理いたしました。
Mさんのセリカは4輪アライメント調整を実施いたしました。
本車両は右流れが非常に強かったのですが、調整でしっかりと治りました。
あきらめかけていたオーナー様にも非常に満足していただけました。
GさんのCN9AランサーエボリューションIVはブレーキキャリパーのオーバホールを実施いたしました。
本車両は車検整備でキャリパーの固着が確認された為、本日オーバホール作業を実施いたしました。
Sさんのローレルはデフオイル交換になります。
おなじみのクスコ製ギアオイルを投入です。
Hさんのアトレー７はサスペンション交換を実施いたしました。
Yさんの86は車高調装着を実施いたしました。
装着した車高調はHKSのハイパーMAX IV GTになります。
きっちりとアライメント調整で仕上げました。
MさんのJZX100チェイサーはエンジンオーバーホール作業に着手いたしました。
本日はサクッとエンジンをおろしました。
これからエンジンを分解して、JUNオートメカニックにシリンダーヘッドのリフレッシュ加工と、シリンダーブロックのボーリングなどの機械加工を実施して頂きます。
帰還後にバルブ摺り合わせ&組み付け、1mmオーバーサイズのピストン組み付け、リビルドタービンの組み付け、F-CON SZのセッティング等を実施いたします。
Hさんのフーガも車検整備でのお預かりになります。
本日はエンジンオイル&エレメント、ブレーキフｒ－ド、プラグ、ファンベルト交換を実施いたしました。