YさんのJZZ30ソアラはエンジンオイル交換を実施いたしました。
お馴染みのWAKO’sのオイルを投入いたしました。
Sさんのフォレスターはブーストアップ及びコンピューターセッティング作業に着手いたしました。
本日はプラグ交換、HKSのEVC6iR装着、e-manageの装着を実施いたしました。
後日、その他のパーツを装着してから現車合わせでセッティング作業を実施いたします。
KさんのCT9AランサーエボリューションVIIはブースト計の装着になります。
Defiのレーサーゲージを装着いたしました。
もともと装着されたいたブースト計は三菱のiに移植いたしました。
MさんのPS13シルビアはエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。
WAKO’sのオイルとMAG-POWERを投入です。
Mさんのセリカはエンジンオイル&エレメント交換になります。
おなじみのWAKO’sのエンジンオイルを投入いたしました。
メルセデス・ベンツはロアアームボールジョイントの交換を実施いたしました。
本車輌はディーラーで結構な額の見積もりを提示されたそうですが、当店でリーズナブルに交換いたしました。
UさんのワゴンRはマフラー交換を実施いたしました。
エアロバンパー装着車輌でしたので、しっかりとバンパー加工も実施いたしました。
IさんのBMWは足廻りとブレーキパッドの交換を実施いたしました。
足周りはビルシュタインのBTSキット、ブレーキパッドはDIXCELを装着いたしました。
もちろん最後は4輪アライメント調整で仕上げました!!
MさんのEK9シビックTypeRは車検整備作業を実施いたしました。
実施したのはタイヤ交換、プラグ交換、ブレーキフルード交換になります。
タイヤはADVAN NEOVA AD08 SpecRを装着です!
IさんのAE86レビンは4輪アライメント調整を実施いたしました。
ホビーサキーットでの走行会に向けての調整作業を実施いたしました。