UさんのZ32フェアレディZはHKSのF-CONVPROを装着いたしました。
サクションパイプはワンオフで製作いたしました。
HさんのCT9AランサーエボリューションVIIはブレーキパッド交換を行いました。
装着したのはDIXCELのタイプZを装着いたしました。
Nさんのブレビスは車検整備作業になります。
エアフィルター、ワイパーブレード、ブレーキフルード等の交換を行いました。
Yさんのトヨタ86はエンジンオイル&ミッションオイル交換を実施いたしました。
エンジンオイルはMOTULの300Vトロフィー、ミッションオイルも同じくMOTULの300LSを投入いたしました。
TさんのDC5インテグラTypeRは車高調装着、他メンテナンス一式作業を実施いたしました。
車高調はBLITZ製のZZ-Rを装着です。
メンテナンスはエンジンオイル&エレメント、ブレーキフルード、ウォーターポンプ、サーモスタット交換を行いました。
仕上げは4輪アライメント調整になります。
Oさんのエブリィはエンジンオイル&エレメント交換になります。
MさんのPS13シルビアはエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。
WAKO’s 4CT-SとMAG-POWERを投入いたしました。
NさんのレクサスRC-Fは車高調装着になります。
スピリット製の車高調を装着いたしました。
合わせてTOM’s製のフロア補強バー一式を装着いたしました。
もちろん、仕上げは4輪アライメント調整になります!!
昨年末より作業している、Nさんの170系クラウンですが本日はスロットルコンバージョンKIT等の装着を行いました。
レスポンスの悪い電子スロットルをダイレクトにワイヤー制御することでアクセルレスポンスが良くなりました。
EVCとV-Manageも合わせて装着いたします。
これでVVTiもしっかりと制御可能になります。
Dさんのカプチーノはラジエーター&ホース、ブレーキライン交換を行いました。