GさんのGDBインプレッサWRXはエンジンオーバホール作業になります。
エンジンおろし作業が完了しましたので、これからエンジン分解作業に入ります。
Yさんのパジェロはエンジンオイル&エレメント交換、油温センサー交換を実施いたしました。
MさんのPS13シルビアはオイルキャッチタンクを装着いたしました。
Sさんのフォレスターはタペットカバーパッキン交換と、ブレーキローター&パッド交換を実施いたしました。
ブレーキローターはDIXCEL製のタイプPD、パッドも同じくDIXCELのタイプMに交換いたしました。
MさんのCT9AランサーエボリューションVIIはオイルフルメンテナンス作業になります。
エンジンオイル&エレメント、ミッションオイル、トランスファーオイル、リアデフオイル、AYCフルードを交換いたしました。
Uさんのアルテッツァはステアリング交換になります。
Oさんのs13シルビアはエンジンオーバーホール作業を実施中です。
ピストンは東名製の鍛造ピストンを投入いたします。
シリンダーヘッドはナプレック製のビッグバルブ仕様になります。
Kさんのオデッセイはエンジンオイル&エレメント交換になります。
WAKO’sオイル&MAG-POWERの組み合わせになります。
SさんのラパンSSはタペットカバーパッキンとドライブシャフトブーツ交換を実施いたしました。
Uさんのキューブはサスペンション交換になります。
RS-R製のTi2000を装着いたしました。