KさんのNSXは触媒、エキマニ交換を実施いたしました。
触媒はSARD製のスポーツ触媒に、エキマニはフジツボ製に交換いたしました。
YさんのW177メルセデス・ベンツAクラスは4輪アライメント調整を実施いたしました。
YさんのZ33フェアレディZはエンジンオイル&エレメント、ミッションオイル交換を実施いたしました。
エンジンオイルはWAKO’s プロステージS、エレメントはMAG-POWER、ミッションオイルはクスコ製を投入いたしました。
EさんのインプレッサWRX STiは追加メーター取り付けを実施いたしました。
Defi製リンクメーターを装着いたしました。
水温、油温、油圧計になります。
TさんのZ34フェアレディZはエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。
エンジンオイルはWAKO’s プロステージS、エレメントはMAG-POWERになります。
Dさんのタントはエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。
エンジンオイルはWAKO’s EXクルーズスペシャルを投入いたしました。
KさんのPS13シルビアはタイヤ交換を実施いたしました。
ナンカンNS-2になります。235/40R18サイズのタイヤを装着いたしました。
S13に18インチはなかなかの迫力になります。
Hさんのレガシィはシートレール交換を実施いたしました。
RECARO社製のシートレールに交換いたしました。
陸運局での車検ではシートとあわせた強度証明書等の書類提示を求められるパターンが増えてきております。
そのため、シートと合わせてRECARO社製に統一いたしました。
RECARO社であればシートとレールセットでの証明書を発行してもらえます。
KさんのインプレッサWRX STi R205はエンジン交換を実施いたしました。
WAKO’s プロステージSを投入いたしました。
本車両は全国400台限定STiがコンプリートしためずらしいモデルになります。
先日、車高調を装着したMさんのMH21SワゴンRは4輪アライメント調整を実施いたしました。
足廻りを変更した場合は4輪アライメント調整の実施をお勧めいたします。