IさんのGDAインプレッサWRXはブレーキローター&ブレーキパッド交換を実施いたしました。
DIXCEL製のローター&パッドに交換いたしました。
パッドはスポーツ走行にも対応したタイプZを装着いたしました。
IさんのGDAインプレッサWRXはブレーキローター&ブレーキパッド交換を実施いたしました。
DIXCEL製のローター&パッドに交換いたしました。
パッドはスポーツ走行にも対応したタイプZを装着いたしました。
AさんのアウディA3はエンジンオイル交換を実施いたしました。
エンジンオイルはWAKO’s EXクルーズスペシャルになります。
またまた4輪アライメント調整になります。
本日はレガシィの4輪アライメント調整を実施いたしました。
フォレスターは4輪アライメント調整を実施いたしました。
アウトランダーは4輪アライメント調整を実施いたしました。
Hさんのレガシィは各種アーム類の交換を実施いたしました。
MさんのPS13シルビアはタイヤ交換を実施いたしました。
NITTO NT555G2 を装着いたしました。
今週はなぜか4輪アライメント調整が続きます。
本日はNSXの4輪アライメント調整を実施いたしました。
昨日に引き続き、本日も4輪アライメント調整になります。
本日はレクサスNXの4輪アライメント調整を実施いたしました。
デリカD5は4輪アライメント調整を実施いたしました。