KさんのRPS13-180SXはブーストコントローラー取り付けを実施いたしました。
本車両はAPEX’iのパワーFCが装着されていますので、こちらを利用してセッティングを実施いたします。
KさんのRPS13-180SXはブーストコントローラー取り付けを実施いたしました。
本車両はAPEX’iのパワーFCが装着されていますので、こちらを利用してセッティングを実施いたします。
TさんのCT9AランサーエボリューションVIIはエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。
エンジンオイルはWAKO’s プロステージS、エレメントはHKS製になります。
KさんのRPS13-180SXはプラグ&イグニッションコイル、インジェクター交換を実施いたしました。
全て新品に交換いたします。プラグはNGK製のIRIWAYを装着いたしました。
IさんのBMW M3はオイルメンテナンスを実施いたしました。
エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル、ブレーキフルード等を交換いたしました。
先日、車高調の仕様変更を実施したHさんのレガシィは、本日、仕上げの4輪アライメント調整を実施いたしました。
Hさんのレガシィは車高調の仕様変更を実施いたしました。
バネレートを変更になります。
アテンザは4輪アライメント調整を実施いたしました。
先日、ハブ5穴化に伴うホイール&タイヤ交換を実施したKさんのRPS13-180SXは、本日仕上げの4輪アライメント調整を実施いたしました。
各種作業を実施中のKさんのRPS13-180SXですが、本日はホイール&タイヤ交換を実施いたしました。
ハブを5穴化して仮のホイール&タイヤを装着しておりましたが、製品が届いたためにこちらを装着いたしました。
先日、車高調取り付けを実施したシビックは本日、マフラー交換を実施いたしました。
HKS製のマフラーを装着いたしました。